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電纜橋架廠家參與電商發(fā)展的時間短,“沒有成功經(jīng)驗可循”是模式停滯的重要因由,而電纜橋架產(chǎn)品或者服務(wù)的特殊性,也使其電商化之路,在理論變?yōu)閷嶋H過程中的困難重重。其中較難的一個,恐怕就是電纜橋架廠家線上的定價問題。 電纜橋架廠家的線下傳統(tǒng)渠道已經(jīng)形成了相對完善的供應(yīng)鏈條,工廠和經(jīng)銷商就商品定價、銷售區(qū)域以及利潤比例早有默契,如今,電纜橋架廠家依靠新模式要打破這種穩(wěn)定的格局,實現(xiàn)線上線下同價,自然矛盾巨大。此外,各地區(qū)發(fā)展不均衡,人工和物流成本不盡相同,在利益人不同的情況下,電纜橋架廠家將價位強(qiáng)行統(tǒng)一,也不太現(xiàn)實。本文源自電纜橋架廠家http://m.532city.com/。
電纜橋架廠家參與電商發(fā)展的時間短,“沒有成功經(jīng)驗可循”是模式停滯的重要因由,而電纜橋架產(chǎn)品或者服務(wù)的特殊性,也使其電商化之路,在理論變?yōu)閷嶋H過程中的困難重重。其中較難的一個,恐怕就是電纜橋架廠家線上的定價問題。
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